◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
青藏公路:qīngcánggōnglù基本解释:从青海西宁到西藏拉萨,途经柴达木盆地的格尔木。长1943千米。1950年动工,1954年通车。穿行于青藏高原,气候恶劣,地质条件复杂。1974年起全面改建为加铺沥青路面的二级公路。是西藏同内地联系的重要交通线之一。●详细解释:从青海西宁到西藏拉萨,途经柴达木盆地的格尔木。长1943千米。1950年动工,1954年通车。穿行于青藏高原,气候恶劣,地质条件复杂。1974年起全面改建为加铺沥青路面的二级公路。是西藏同内地联系的重要交通线之一。
1、本文是在青藏公路试验路面和实验室室内路面材料试验的基础上对路面材料的热学特性作了一些研究和讨论。
2、以青藏公路路基实测变形资料为依据,研究冻土路基变形的内在规律。
4、得出青藏公路多年冻土区路基病害以沉陷变形为主,主要表现形式为低路基的热融沉陷,高路基的非对称性纵向裂缝。
5、根据青藏公路纵向裂缝现场勘察和形成机理分析,认为导致路基纵向裂缝的主要原因是路基边坡坡脚下融化区的产生及发展。
6、随着全球气候转暖和人类活动影响的不断升级,青藏公路沿线冻土环境条件受到强烈扰动和产生新的变化。
7、总的看来,野生动物通过自己的适应和行为调节,可以适应青藏公路对该地区环境带来的变化。
8、时值青藏公路、兰西拉光缆、交直流电网3条生命线途径那曲,任何一处遭受破坏,损失皆不可估量。
9、本文在充分分析了青藏公路多年科研成果信息特点的基础上,研究分析了开发青藏公路科研管理系统的关键技术与基本思路。
10、那曲地处西藏北大门,是青藏铁路、青藏公路、黑昌公路、石油管线、兰西拉光缆、藏中电网“六线”的枢纽。
11、据此对青藏高原多年冻土区青藏公路沿线K3035处冻土斜坡进行了相似模型设计和冻融模型试验。
12、青藏公路修成以后,内地与西藏的交通就畅通无阻了。
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。