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鼓车
鼓车：gǔ chē 基本解释：●详细解释：载鼓之车。古代皇帝出外时的仪仗之一。《汉书·燕剌王刘旦传》：“建旌旗鼓车，旄头先敺。”《南齐书·王融传》：“卿国既异其优劣，聊復相访。若千里日至，圣上当驾鼓车。” 唐 杜牧 《驌驦骏》诗：“遭遇不遭遇，盐车与鼓车。”
2、《黄帝内传》：“玄女为帝制司南车当其前，记里鼓车当其后”。
3、五院全面转入自行设计阶段。村分为五院，各院都有自己的鼓车。
5、居于中央，鼓车人拉或牛拉，各有4个小鼓护拥。
6、村分为五院，各院都有自己的鼓车。
7、记里鼓车的记程功能是由齿轮系完成的。
8、随之由十几人组成的锣鼓车为龙脖。
11、记里鼓车的基本原理和指南车相同，也是利用齿轮机构的差动关系。
12、《宋史?舆服志》对记里鼓车的外形构造也有较详细的记述：“记里鼓车一名大章车。
13、在地理学方面，他绘制有完备的地形图，并研制出了“记里鼓车”、“指南针”等。
14、各院鼓车上的图饰和服装各不相同。
15、到北宋时的记里鼓车制造方法更有改进，《宋史?舆服志》记载比较详细，大体说记里鼓车外形是独辕双轮，车箱内有立轮、大小平轮、铜旋风轮等，轮周各出齿若干，“凡用大小轮八，合二百八十五齿，递相钩锁，犬牙相制，周而复始。
16、辛巳，金公亮修成指南车、记里鼓车。
17、鼓车是汉代的马车，车上站有木人，手中握有鼓棰。张衡创造的“计里鼓车”，是
18、其村分为五院，各院都有自己的鼓车。
19、弁曰：“向意既须，必不能驾鼓车也。
20、到后来，因为加了行一里路打一下鼓的装置，故名“记里鼓车”。
21、指南车、记里鼓车是我国古代
22、宋仁宗天圣五年（1027年），内侍卢道隆又造记里鼓车。
23、历代关于记里鼓车的记载是有差别的。
24、在地理学，绘制有完整的地形图，并制造出“指南车”、自动“记里鼓车”等。”由上述文字可知记里鼓车的外形十分精美，充分显示出当时手工技艺的高超水平。
25、记里鼓车上有小木人，头戴峨冠，身穿锦袍，高坐车上。
26、南宋学者王应麟认为是一种记里鼓车。
27、图为记里鼓车模型，现收藏于中国国家博物馆。
28、记里鼓车是中国古代用于计算道路里程的车，由“记道车”发展而来。
29、记里鼓车有一套减速齿轮系，通过鼓镯的音响分段报知里程。
30、乃以驾鼓车。
32、车有偏厢车、骡驾、望车、元戎车、鼓车。
33、史书中留下姓名的记里鼓车机械专家，是三国时代的马钧。
36、从三国时开始，历代史书几乎都有记里鼓车和指南车的记载，但是都比较简略。
37、到鼓车城外树下坐。
39、第一个在史书中留下姓名的记里鼓车机械专家，是三国时代的马钧。
40、里鼓车和指南车。
41、发明了记里鼓车。
42、记里鼓车分上下两层，上层设一钟，下层设一鼓。
43、《秦王点兵》熔花庆鼓、鼓车锣鼓于一炉。
44、张衡对中国古代的天文学、地震学和机械力学作出了杰出的贡献，传说他还制造过指南车、记里鼓车等，因其机械制造水平很高，被尊称为“木圣”。
45、对于鼓车文化的历史考证，多有专家学者探究。
46、司里车又有“记里车”、“记里鼓车”、“大章车”等别名。
47、宋朝有个叫卢道隆的人，也制造过记里鼓车。
48、记里鼓车上有小木人，头戴峨冠，身穿锦袍高坐车上。这还不包括汉代的指南车、记里鼓车和秦代的铜车马。
49、记里鼓车”和“指南车”的制造方法相同，所利
50、记里鼓车每经过一里，车上木人打鼓一捶，能概略计算路程。
51、龙尾则由小跷、高跷、芯子、故事车、锣鼓车压阵。
52、417年，刘裕率军打败晋军，将缴获的记里鼓车、指南车等运回建康（南京）。
53、指南车的齿轮系比较简单，但能自动离合，技巧又超过了记里鼓车。
54、指南车亦称司南车，据传它为四、五千年前黄帝时代发明的，到宋朝时，制造方法已经失传了，没有任何详细资料；记里鼓车，亦名大章车，远在晋朝时就会制造，后来也失传了。
56、的齿轮系的排列，经过研究，制得记里鼓车的复原的模型。
57、公元3世纪,中国创制了指南车和记里鼓车。
58、记里鼓车则是世界上最早的自动计数装置。
59、技巧高超；鼓车更是隆隆如闻其声。
61、2009年2月尉村跑鼓车列入山西省非物质文化遗产名录。
62、后来在魏晋时期又出现了记里鼓车。
63、全队骑吏43人，骑士91人，徒步随从22人，加乘坐车者、驭手共173人，车辆有黄钺车、鼓车、金钲车、黑盖车和白盖车共10辆，马127匹。
64、记里鼓车的记程功能是由齿轮系统完成的。
66、如东汉以后出现的指南车记和里鼓车。
67、有关它的文字记载最早见于《晋书?舆服志》：“记里鼓车，驾四。
68、据记载，记里鼓车分上下两层，上层设一钟，下层设一鼓。
69、记里鼓车则是世界上最早的自动计数装置。不仅发明了地动仪，而且发明了计里鼓车。